2021年8月16日上午，整列装运马士基出口柜的专列在赣州国际陆港站发出，驶往深圳盐田港，并于当天晚上全部入闸码头，等待装船发运，最终目的港为美国长滩港，这标志着位列全球集装箱海运首位的马士基航运，在赣州国际陆港成功发运首趟海铁联运专列。

 全程海铁联运专列相比于普通铁运，特点是把沿海码头的功能前移到内陆港，航运公司可在内陆城市签发提单。随着赣州-盐田组合港模式的深入开展，为发展全程海铁联运提供了更加便利的条件。此次发运的货柜，无需从沿海港口提取空箱，空箱全部在赣州组合港堆场就近提取，为当地出口厂家节省了操作时间。全程海铁联运的开通，实现了在内陆“一单到底”，发挥铁路、港口、航运的各自优势，把国际航运服务延伸到内陆，帮助客户优化供应链成本、提高物流效率、增强赣南地区广大客户在国际市场上的竞争力。