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赣州国际陆港“马”力全开,看看这些面孔如何开启奋斗年

发布时间:2026-02-26



新春的鞭炮声还在回响

陆港奋斗者们已回到岗位

用奔跑的姿态

开启新的征程


今天,让我们走近

几位不同岗位的陆港人

看看他们如何

用双手托起“钢铁驼队”

用汗水书写“开年即冲刺”的誓言




方寸之间的“世界地图”

——贸易跟单员李洋贵


一纸合同,跨越千山万水;一份订单,连接中国与世界。在国际贸易的链条上,有一个岗位看似不显山露水,却贯穿始终、关乎成败——他们就是贸易跟单员。在赣州国际陆港,跟单员李洋贵用他的细腻、专业与坚韧,在方寸工位之间,描摹出一张张精准的“世界地图”,守护着每一份来自全球的信任。

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开工第三天,李洋贵已经像一台精密的仪器高速运转起来。从确认信用证条款,到安排付款、跟踪物流进度,再到核对单证、协调报关等,国际贸易的每一个环节,都在他的调度下精准咬合、顺畅落地。

“一个完整的订单跟下来,涉及的邮件往往超过百封,生成的各类单证文件能有十几份,一个标点符号的错误都可能酿成大错。”李洋贵说,他的工作就是在细节的钢丝上行走。

贸易跟单员,是一个常常“隐于幕后”的岗位。他们不像销售那样冲锋在前,也不像管理者那样运筹帷幄。但正是他们,用无数个细节的完美拼接,支撑起国际贸易这座宏伟大厦的稳定运行。

贸易兴则港口兴,港口兴则城市兴。 在赣州国际陆港打造内陆双向开放新高地的征程中,正是千千万万个李洋贵这样的跟单员,用他们的专业、耐心和全球化视野,将“港通天下”的蓝图,一笔一划地变为现实。他们,是开放故事里不可或缺的书写者。

向所有在微观处构建宏大连接的贸易守护者们致敬! 你们是“中国制造”出海最稳健的压舱石,是“江西商品”走向世界最可靠的信使!




“车轮上的外交官”

——二手车出口业务员张婉艺


在赣州国际陆港,有这样一群特殊的“外交官”——他们手握的是连接亚欧市场的“方向盘”,将中国的二手车推向全球。他们是二手车出口业务员,正驾驶着“中国二手车”驶向世界。

“阿比尔先生,您订的这批二手车,我们已经办好了出口许可证,下周就能从赣州港发往乌兹别克斯坦。”赣州国际陆港二手车出口业务员张婉艺正通过视频电话与海外客户沟通。

作为二手车出口业务员,张婉艺不仅要懂车,更要懂国际市场。从车辆采购、整备检测,到出口报关、国际物流,每一个环节都需要她亲力亲为。开年伊始,张婉艺已经签下了来自中亚等地的订单,业务势头强劲,展现出巨大的增长潜力。

“我们的工作就像‘车轮上的外交官’,不仅要让中国二手车走出去,还要让海外客户对中国品牌产生信任。”张婉艺说。

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随着“一带一路”倡议的深入实施,赣州国际陆港的二手车出口业务将迎来更广阔的发展空间。这群“车轮上的外交官”,将继续驾驶着“中国二手车”,驶向全球每一个角落。

向所有奋战在二手车出口一线的业务员致敬!你们是“中国二手车”出海的重要力量!




“换”出新速度  跑出“绿色路”

——新能源换电业务员李卓涛


在“双碳”目标引领下,新能源汽车正加速驶入千家万户。而在其背后,有一个新兴的群体——新能源换电业务员,他们正成为绿色交通产业链上不可或缺的一环。在赣州国际陆港这片开放前沿,一位年轻的换电业务员,正用自己的方式,书写着属于新时代的奋斗故事。

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两年前,李卓涛还是一名传统汽车销售员。当得知赣州国际陆港要建设新能源换电站时,他主动请缨,成为港口第一批换电业务员。

最困难的是赢得司机信任。“换电轻卡是新事物,很多老师傅担心力不足、续航不够。”李卓涛没有气馁,他主动跟车测试,记录下不同工况下的能耗数据,用事实说话。

一次,他连续跟车48小时,收集了满载、空载、上坡、下坡等各种数据,最终制作出一份详细的运营成本对比报告。“同样的运输路线,换电轻卡比柴油车每公里成本低5毛钱,一年能省下近10万元。”这份报告让不少物流车队负责人动了心。

经过近一年努力,市场规模不断增大,如今港区内已有500多辆新能源轻卡常态化运营,租赁收入覆盖租赁成本并逐步上升,换电站全年累计换电2.7万次,日均换电现已突破1万度,换电总量累计160万度,车辆绿电里程超过1300万公里,节省能源成本700多万,实现碳减排2000余吨,项目的经济效益和社会效益正显著提升。这些数字的背后,是无数个像李卓涛这样的业务员,在平凡的岗位上做着不平凡的事。

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李卓涛和他的同事们正以实际行动推动着绿色转型。他们不仅为车辆提供动力,更为港口发展注入绿色动能。

在能源革命的浪潮中,每个人都是参与者。 从传统燃油到清洁电能,改变的不仅是动力来源,更是发展理念。绿色转型,就从每一次换电开始;美好未来,就在每一个坚守的当下。

向所有奋战在新能源一线的奋斗者致敬! 你们换出的是绿色动能,点亮的是低碳未来!




奔跑在开放前沿

——物流业务员罗名扬


一张张运单,记录着赣州与世界相连的轨迹;一通通电话,连接着工厂与港口、港口与世界的两端。他们是物流业务员,是陆港最活跃的“红细胞”,奔走在开放的前沿。丙午马年伊始,让我们跟随物流业务员罗名扬,感受陆港复工脉搏的第一线律动。

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“陈总,您那批到莫斯科的货,车皮已经协调好了,明天凌晨装车,这是最新的班列运行时刻表,我马上发您微信,全程时效可控,您放心!”

“李经理,您好!您公司出口波兰的货物已经到港,报关单证我们正在处理。”

陆港集团物流板块公司的办公室里,此起彼伏的电话铃声和清脆的键盘敲击声,交织成一首独特的“开工交响曲”,处处涌动着开年复工的忙碌与干劲。物流业务员罗名扬的工位前,电脑屏幕不停闪烁,铁路订舱系统、港口场站动态、客户订单跟踪表三个窗口来回切换,他手指翻飞,一边快速核对货物信息,一边在台账上标注进度,额角渗出的细密汗珠,也顾不上抬手擦拭。

“今天一上午,我已经处理了来自家具、电子、服装等6个行业客户的12票订单,大多是发往中欧、中亚的中欧班列货物。”罗名扬笑着展示自己的工作台账,本子上密密麻麻记录着每一票货物的品名、重量、目的地、运输方式和实时状态,字迹工整却透着匆忙。“春节后是企业出货的高峰期,尤其是不少外贸企业要赶在海外订单截止日期前发货,我们必须跑在客户需求的前面,多一分细致,客户就少一分顾虑,每一票货物都不能出纰漏。”

话音刚落,办公电话再次响起,罗名扬立刻接起,语气依旧热情干练:“您好,这里是陆港物流,请问您有什么货物要运输?……好的,您说的是发往莫斯科的电子配件,我马上帮您查询最近的班列班次,核算运输成本……”键盘声与电话声再次交织,在忙碌中开启了新一年的奋斗征程。

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看得见的是集装箱的起吊、班列的驰骋,而看不见的是一条条由信息、单证和承诺构成的“物流赛道”。像罗名扬一样的物流业务员,就是这条赛道上的奔跑者。

他们的奔跑没有终点线,只有一个个需要抵达的时效节点;他们的赛场没有观众,只有客户满意的评价作为奖赏。正是这种日复一日的奔跑,让“赣州制造”更快地走向世界,让世界更便捷地连接赣州。

随着赣州国际陆港开放能级的不断提升,中欧班列线路日益加密,铁海联运通道持续拓展,罗名扬们的舞台也越来越广阔。他们用专业和坚守,将地理的“内陆腹地”打造成开放的“前沿阵地”。

物流通则贸易兴,贸易兴则经济活。 向所有奋战在物流一线的“奔跑者”致敬!你们用脚步丈量开放的距离,用汗水浇灌发展的果实,在平凡的岗位上,书写着联通世界的非凡篇章!


一张张专注的面孔

一句句朴实的话语

陆港人用最坚实的行动

诠释着“开年即开工、开工即冲刺”

平凡岗位上的不平凡坚守

汇聚成陆港奔腾向前的磅礴力量


一年之计在于春

一生之计在于勤

陆港人的奔跑

必将推动赣州国际陆港

在新时代的征程上

“马”不停蹄  再创辉煌


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